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汽車暖風機的工作原理？
暖風機控制的線路過程是怎么樣的呢？
汽車暖風機的工作原理？的問題共有3個回答
183****9925
暖風是來自于發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱后，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風。在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬于廢物再利用，不會耗費油量。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指針指到中間位置后，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘后，再將空氣循環設置為內循環即可。如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候我們只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鐘就可以去除霧氣。擴展資料：汽車暖風使用方法：1、汽車啟動后，大約5-10分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。2、將空調的循環方式調整為車內循環。3、調到暖風模式，為紅色區域。4、不要開啟空調因為暖風是利用汽車自身的熱循環，可以節省能源。5、空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。
2020-03-27
138****4833
暖風機首先受空調總開關控制，當打開空調開關，電流就從電瓶正極通過一個總保險，通過點火開關IG檔，然后到中央線路板，然后經過一個空調保險到空調開關，從空調開關出來分了好幾路線，別的就不說了，就說暖風機的，空調出來又到中央線路板內部接通暖風機繼電器的線圈，然后搭鐵，線圈產生磁場閉合觸點，這時暖風機依低速運轉，暖風機的電流就從中央線路板內通過一個保險，通過繼電器觸點，到暖風機開關，從暖風機開關出去四根線，分別是1，2，3，4檔的線，到調速電阻，電阻的最高檔線接暖風機就這樣，旋轉檔位，電流就從不同的線路流過
2020-03-27
178****6886
在防火墻后方有小水箱，連接發動機循環冷卻水道，也是利用鼓風機將小水箱的熱量吹進駕駛室內，其中由管路和擋板連接
2020-03-27
- 聲明:
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